99 четения

Високоскоростният път от Русе ще е на 4 км от В. Търново и с детелина за магистралата край Русаля

Догодина започва отчуждаването на терени

ВЕЧЕ Е ИЗБРАНО ТРАСЕТО ЗА МАГИСТРАЛНИЯ ПЪТ МЕЖДУ РУСЕ И ВЕЛИКО ТЪРНОВО, А ОТ НАЧАЛОТО НА СЛЕДВАЩАТА ГОДИНА ЗАПОЧВАТ И ОТЧУЖДИТЕЛНИТЕ ПРОЦЕДУРИ ЗА ТЕРЕНИТЕ, през които ще минава, информираха от великотърновското кметство. Трасето е определено на 4 километра западно от старата столица, между Леденик и Момин сбор. На 9 километра в посока северозапад то ще пресича с детелина автомагистрала „Хемус“. Съоръжението е планувано в района между Русаля и Хотница. Друг пътен възел северно от Поликраище пък ще свързва сегашния главен път към дунавския град с бъдещата магистрала североизточно от болярския град. Информация за окончателния вариант на високоскоростния път вече е постъпила в Община Велико Търново. Прогнозната цена е 580 млн. евро. Според последните изменения в идейния проект отсечката ще бъде с дължина под 120 километра. С пътни възли ще бъдат осигурени връзките с бъдещата част на АМ „Хемус”, която също ще минава в непосредствена близост до старата столица.

ТРАСЕТО ПРЕДВИЖДА АУТОБАНЪТ РУСЕ – ВЕЛИКО ТЪРНОВО ДА ВЛЕЗЕ В ОБЛАСТТА ПРИ ПОЛСКОТРЪМБЕШКОТО СЕЛО КАРАНЦИ, ИЗТОЧНО ОТ ПОЛСКИ ТРЪМБЕШ. Покрай селата Раданово, Петко Каравелово и Куцина пътят минава на северозапад от старата столица. Отстоянието му от центъра на града е само 4 километра, а пътният възел за връзка е проектиран между с. Леденик и Момин сбор. Оттам лентата продължава в посока Габровска област покрай Дебелец. През февруари миналата година се реши участъкът да не е със статут на високоскоростен път, а на магистрала.

С. МАРИНОВ

4 коментара за “Високоскоростният път от Русе ще е на 4 км от В. Търново и с детелина за магистралата край Русаля

  • 27.10.2016 в 17:11
    Permalink

    Авторът май не познава географията. От центъра на ВТ до Леденик са 9 км. От табелата са поне 5см. Твърди, че трасето е отвъд селото, значи на повече от 9км. В заглавието се казва 4км… Плюс това стана пределно ясно, че магистралата ще си мине по старото трасе и то ни най-малко не е приближено наюг към Търново, както Панов се напъваше… 😉

    Отговор
  • 27.10.2016 в 19:42
    Permalink

    Бих желал да получа отговор на въпроса.
    Какво имат впредвит, като пишат ЦЕНТЪРА НА ГРАДА, и къде се намира 4 км западно от него?
    Да не е като „ще асвалтират около 2 км от пътя, от с. Вардим в посока Свищов“ = 200 м МЕРЕНО Е !!!

    Отговор
  • 28.10.2016 в 12:31
    Permalink

    След като заобиколи Самоводене, този скоростен път трябва да мине по сегашното трасе от Самоводене до разклона при Дебелец – Гурково/Габрово. Само трябва този участък да се направи двулентов в участъка Самоводене-Месокомбината и после Южен пътен възел-Дебелец. При варианта да стигне до местността между Леденик/Момин сбор не виждам как ще преодолеят хребета зад който е Дебелец!!!!!

    Отговор
  • 28.10.2016 в 18:40
    Permalink

    Може ли екипът на в-к Борба да конкретизира източника на тази информация („ВЕЧЕ Е ИЗБРАНО ТРАСЕТО…“) – да цитира номер и дата на указ, решение, постановление, изказване/име на държавен служител? Току-що се обадих в Агенция „Пътна Инфраструктура“ в София (на тел. 02/9173 295), където един много любезен господин ме информира, че няма взето категорично решение, обсъждат се три възможни маршрута, в момента тече анализ за оценка за въздействието върху природата (птици, животни и т.н.) и др. на спечелилия търга (откъде може да се разбере коя компания е спечелила, кога е приключил търгът? – не за друго, а за прозрачност на информацията), и евентуално догодина през март-април ще се направи публичното обсъждане, след което евентуално ще се вземе категорично решение за стартиране на проект.

    Отговор

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

error: Съдържанието е заключено!