Високоскоростният път от Русе ще е на 4 км от В. Търново и с детелина за магистралата край Русаля

Догодина започва отчуждаването на терени

ВЕЧЕ Е ИЗБРАНО ТРАСЕТО ЗА МАГИСТРАЛНИЯ ПЪТ МЕЖДУ РУСЕ И ВЕЛИКО ТЪРНОВО, А ОТ НАЧАЛОТО НА СЛЕДВАЩАТА ГОДИНА ЗАПОЧВАТ И ОТЧУЖДИТЕЛНИТЕ ПРОЦЕДУРИ ЗА ТЕРЕНИТЕ, през които ще минава, информираха от великотърновското кметство. Трасето е определено на 4 километра западно от старата столица, между Леденик и Момин сбор. На 9 километра в посока северозапад то ще пресича с детелина автомагистрала „Хемус“. Съоръжението е планувано в района между Русаля и Хотница. Друг пътен възел северно от Поликраище пък ще свързва сегашния главен път към дунавския град с бъдещата магистрала североизточно от болярския град. Информация за окончателния вариант на високоскоростния път вече е постъпила в Община Велико Търново. Прогнозната цена е 580 млн. евро. Според последните изменения в идейния проект отсечката ще бъде с дължина под 120 километра. С пътни възли ще бъдат осигурени връзките с бъдещата част на АМ „Хемус”, която също ще минава в непосредствена близост до старата столица.

ТРАСЕТО ПРЕДВИЖДА АУТОБАНЪТ РУСЕ – ВЕЛИКО ТЪРНОВО ДА ВЛЕЗЕ В ОБЛАСТТА ПРИ ПОЛСКОТРЪМБЕШКОТО СЕЛО КАРАНЦИ, ИЗТОЧНО ОТ ПОЛСКИ ТРЪМБЕШ. Покрай селата Раданово, Петко Каравелово и Куцина пътят минава на северозапад от старата столица. Отстоянието му от центъра на града е само 4 километра, а пътният възел за връзка е проектиран между с. Леденик и Момин сбор. Оттам лентата продължава в посока Габровска област покрай Дебелец. През февруари миналата година се реши участъкът да не е със статут на високоскоростен път, а на магистрала.

С. МАРИНОВ

4 thoughts on “Високоскоростният път от Русе ще е на 4 км от В. Търново и с детелина за магистралата край Русаля

  • 27.10.2016 в 17:11
    Permalink

    Авторът май не познава географията. От центъра на ВТ до Леденик са 9 км. От табелата са поне 5см. Твърди, че трасето е отвъд селото, значи на повече от 9км. В заглавието се казва 4км… Плюс това стана пределно ясно, че магистралата ще си мине по старото трасе и то ни най-малко не е приближено наюг към Търново, както Панов се напъваше… 😉

    Отговор
  • 27.10.2016 в 19:42
    Permalink

    Бих желал да получа отговор на въпроса.
    Какво имат впредвит, като пишат ЦЕНТЪРА НА ГРАДА, и къде се намира 4 км западно от него?
    Да не е като „ще асвалтират около 2 км от пътя, от с. Вардим в посока Свищов“ = 200 м МЕРЕНО Е !!!

    Отговор
  • 28.10.2016 в 12:31
    Permalink

    След като заобиколи Самоводене, този скоростен път трябва да мине по сегашното трасе от Самоводене до разклона при Дебелец – Гурково/Габрово. Само трябва този участък да се направи двулентов в участъка Самоводене-Месокомбината и после Южен пътен възел-Дебелец. При варианта да стигне до местността между Леденик/Момин сбор не виждам как ще преодолеят хребета зад който е Дебелец!!!!!

    Отговор
  • 28.10.2016 в 18:40
    Permalink

    Може ли екипът на в-к Борба да конкретизира източника на тази информация („ВЕЧЕ Е ИЗБРАНО ТРАСЕТО…“) – да цитира номер и дата на указ, решение, постановление, изказване/име на държавен служител? Току-що се обадих в Агенция „Пътна Инфраструктура“ в София (на тел. 02/9173 295), където един много любезен господин ме информира, че няма взето категорично решение, обсъждат се три възможни маршрута, в момента тече анализ за оценка за въздействието върху природата (птици, животни и т.н.) и др. на спечелилия търга (откъде може да се разбере коя компания е спечелила, кога е приключил търгът? – не за друго, а за прозрачност на информацията), и евентуално догодина през март-април ще се направи публичното обсъждане, след което евентуално ще се вземе категорично решение за стартиране на проект.

    Отговор

Вашият отговор на ? Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *