Нереализираните проекти на старата столица. Защо не се случва 8-етажният паркинг за 360 коли в центъра?

Община и университет не могат да намерят 3 млн. лв. за съоръжението

ВЕЧЕ 11-А ГОДИНА РЕАЛИЗАЦИЯТА НА ПРОЕКТА ЗА 8-ЕТАЖЕН ПАРКИНГ ЗА 360 КОЛИ В САМОТО СЪРЦЕ НА ГРАДА ОСТАВА МИРАЖ. Разработката предвижда съоръжението да се разположи точно зад факултет „Изобразително изкуство“ и към него да има подходи както от към сградата на общината, така и от ул. „Панайот Ангелов“, „Константин Кисимов“ и „Рафаел Михайлов“. Идеята бе част от тях да станат еднопосочни и безразборно паркираните коли в центъра да бъдат приютени в надземния паркинг. На последния му 8-ми етаж пък по цялото протежение на сградата бяха планирани ателиета. В момента на мястото край бившето бомбоубежище стои буренясало игрище. Земята под паркинга е на университета и общината, а минимална част притежава „Енерго-Про“ заради трафопоста си в района.

Проектът за паркинга е на арх. Юри Любомирски. Идейната концепция за него бе още на предишния кмет д-р Румен Рашев, но през 2006-а Академическият съвет на ВТУ отказа да предостави на кметството терена за паркинг и да получи паркоместа и ателиета. В мандата на проф. Пламен Легкоступ разработката бе утвърдена, но вече проблем се оказаха парите.

3 МЛН. ЛВ. СТРУВА ИЗГРАЖДАНЕТО НА НОВИЯ ПАРКИНГ, А СГРАДАТА Е С МНОГО КОКЕТЕН ВИД И СЕ ВПИСВА ЧУДЕСНО В ПРЕДРЕЗЕРВАТНАТА АРХИТЕКТУРНА ЗОНА КЪМ СТАРАТА ЧАСТ НА ВЕЛИКО ТЪРНОВО. Паркингът на арх. Любомирски е с площ от над 14 хил. кв. метра. В нея ще могат да се побират 360 автомобила, разположени в два подземни и 6 надземни етажа, до които ще се достига по широки двулентови рампи. Един от подходите за паркинга е плануван от намиращата се северно улица „Константин Кисимов”.

Първият и вторият етаж на комплекса са оформени от 5 ателиета с размер от 30 до 42 кв. метра.Такива ще има и на останалите нива. Сградата ще е и с жилищна част за преподавателите, които подготвят студентите и не са устроени в битов план. Оформена е и почти 300 кв. метра панорамна заседателна зала на последното ниво.

По предварителни разчети целият комплекс ще струва около 3 млн. лв., а средствата могат да представляват поделена инвестиция между общината и вуза. Заради важността на проекта много лесно може да се получи банков заем за реализацията му с преференциални условия. Възможно е и привличането на частен партньор, но за това все още няма разбирателство и така нужният проект за освобождаване на трафика в центъра отлежава по папките.

Стилян НАЙДЕНОВ

14 коментара за “Нереализираните проекти на старата столица. Защо не се случва 8-етажният паркинг за 360 коли в центъра?

  • 12.06.2017 в 11:15
    Permalink

    Не че някога ще се реализира, но така или иначе там не му е мястото да въртят автомобили.

    Паркинг за 2000 автомобила трябва да се направи с европари в калищата на т.нар. „нов градски център“. Тъй като е с европари тогава ще трябва да се ползва безплатно от пациентите и проблемите с паркирането в центъра бързо-бързо ще се решат, освен разбира се за феодално-общинско-мутренската хранилка „Паркинги и гаражи“.

    Отговор
    • 12.06.2017 в 12:35
      Permalink

      Гениално, няма що! Вместо градски център с голямо ларго, какъвто Търново няма – да залеем всичко с асфалт и да го направим паркинг … Аман от умници..

      Отговор
      • 12.06.2017 в 13:57
        Permalink

        Като ти трябва турбо псевдо център – марш по македонско. На белите хора им трябва нормално място за паркиране като дойдат на работа или забавления у градо от „предградията“ както е по белия свят. Иначе пак ше ревете що всяко ъгълче е застроено, г-н „Умник“.

    • 12.06.2017 в 13:16
      Permalink

      …и защо да не му е там мястото?От там е най лесно да стигнеш до всички точки.А що не се прави ли…щото паркинги и гаражи ще трябва да затворят,кой ще им спира в зоната?За някой е по важно да се скубе народа,отколкото да му се създадат удобства!

      Отговор
    • 12.06.2017 в 13:28
      Permalink

      А къде да му е мястото ако не в центъра???
      Там ще си на една крачка до всичко

      Отговор
  • 12.06.2017 в 12:45
    Permalink

    Всъщност интересен е въпросът защо въобще трябва да има толкова голям паркинг в центъра? В. Търново не е чак толкова голям град та задължително да трябва с кола да идваш до центъра! Нито пък в този център има нещо, което задължава да е налице паркиране заради него.

    Отговор
  • 12.06.2017 в 16:44
    Permalink

    Мястото е идеално за паркинг, но в близките 20 години едва ли ще се осъществи!

    Отговор
  • 12.06.2017 в 17:30
    Permalink

    Истината е че колите ще стават все по-вече и паркирането ще е все по-трудно. За това трябва да има не един а няколко подземни паркинга. Наслушахме се на проекти за такива паркинги под халите, под уличката на глада и въпросният. Да не забравяме и този в новият градски център. Ако всички тези проекти се случат Търново ще реши проблема за паркирането в центъра, и центъра ще стане свободен от коли (или поне няма да са толкова). Задайте въпросът защо не се случват тези паркинги. От общината ще ви отговорят че няма пари. Да, ама не. Пари има за хиляди други глупости, но не и за нуждите на гражданите и жителите на Търново. Справка – паметникът фуникуляр на Трапезица за 5 милиона лева. И колегата е прав, ако се направят тези подземни паркинги общинското рекетьорско дружество „Паркинги и гаражи“ ще трябва да фалира, защото няма да има кого да рекетира. И още хиляди въпроси с един и същ отговор – нищо няма да се направи за паркингите, няма да се асфалтира ул. Васил Левски, няма да има нов градски център. Хайде на бас.

    Отговор
  • 12.06.2017 в 18:07
    Permalink

    Браво за идеята, но както всичко в този град трябва да отлежи мнооого години за да се реализира ( евентуално ). Ако някога стане все пак това не изключва и нуждата от наистина голям подземен паркинг в новия градски център ( когато и да стане това ) и да се изчистят всички улици от паркирани автомобили и да пътуваме с една идея по-добре някога …

    Отговор
  • 12.06.2017 в 21:39
    Permalink

    Това е проект номер 1 за града – дано стане – невероятно полезно нещо и идея!

    Отговор
  • 12.06.2017 в 21:46
    Permalink

    Стига сте предъвквали „идеи“, „проекти“, стига с това „ще“, което никога няма да стане „е“. Че какъв бил проектът, че кой бил кметът, че кой бил архитектът, от какво значение, когато нищо няма да се построи! И европарите няма да ви помогнат. Тая статия се чете по диагонал, защото нищо не струва като ифнормация.

    Отговор
  • 13.06.2017 в 1:37
    Permalink

    Abe vie ludi li ste, kak v centura na grada shte ima parking na tolkova etazhi, che i sus zhilishtna plosht otgore !! Ne stiga, che ot tolkova beton ne mozhe da se disha veche v tozi t.n. centur, ami i horata da dishat benzinovi pari non-stop ot vurtqshtite i turseshti mesta koli postoqnno v takuv garazh. Uzhas ! kak ne se nameri edin purvo da misli, posle da pravi kakvoto i da bilo !!

    Отговор
  • 13.06.2017 в 11:18
    Permalink

    Ние сме единствения град сигурно в света ,който има река ,която прави такъв красив фиорд,а няма крайбрежна алея.Това уж щеше да бъде приоритетно…вече и не броя годините от кога е в устата на всички управници…

    Отговор
  • 13.06.2017 в 12:56
    Permalink

    Прекрасна идея, в момента всички улици около центъра са пълни с автомобили на хора, които работят наоколо, хора, които са дошли нещо да свършат, за живущите дори няма места за паркиране! Дано се осъществи!

    Отговор

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *