Строителен предприемач и 500 търновци чакат от общината да им направи 100 метра улица
Илия Илиев: „Внасяме огромни суми данъци и такси, а минаваме по черен път и поляни“
СТРОИТЕЛНИЯТ ПРЕДПРИЕМАЧ ИЛИЯ ИЛИЕВ Е ОТ ХОРАТА, КОИТО НОСЯТ НАЙ-ГОЛЕМИ ПОСТЪПЛЕНИЯ В ХАЗНАТА НА ОБЩИНА ВЕЛИКО ТЪРНОВО. Само за последната година от преки и косвени налози и такси той е осигурил над 1 млн. лв. „Изградил съм и съм предал 385 апартамента, и то в пустеещ доскоро район, над „Руските гробища“ в началото на кв. „Бузлуджа“. При прехвърлянето за всеки един от обектите заплащам местен данък, който е около 1500 лв. Сложете към това и данък сгради и такса смет, които после общината прибира. Общата сума надхвърля 1 млн. лв.“, обяснява шефът на „Илстрой“, която е най-голямата местна строителна компания. На фона на всичко това обаче бизнесменът се моли на кметството да направи нормална улица към новия жилищен район, който е оформил. Самият той е изградил всички подходи, построил е и паркова зона и наскоро е наредил да посадят почти 500 растения,
включително борчета и туи. За Община Велико Търново е останало само да осигури стотина метра улица към новия квартал, направен от „Илстрой“. Един от подходите към него е ул. „Народни будители“, която е дълга не повече от 100 метра, но новодомците газят кал и локви, за да стигнат до новите си жилища. За тях има и други маршрути, но този е най-кратък и пряк. Според експерти изграждането на отсечката заедно с тротоари и осветление няма да коства повече от 50 хил. лв. и сумата е нищожна на фона на това, което кметството прибира от живущите само за година време.
„Доскоро тук имаше поляни и храсталаци, сега има нов модерен комплекс, в който живеят почти 500 души. Събирали са многократно подписки, сигнализирали са в общината, но засега ефект от жалбите им за улица няма.“, разказва Илиев. Тук той е направил и голям триетажен подземно-надземен паркинг, който побира над 400 автомобила. Достъпът до него обаче също е през калта и блатото, което се образува по прокарания през доскорошната поляна черен път, който носи името „Народни будители“. „Твърдо съм убеден, че местният данък, с който Община Велико Търново облага всяка сделка, трябва да отива само за направата на нови улици и парите да се разпределят според района. Кметството е голям длъжник в това отношение на строителните фирми, които носят приходите от данъци за бюджета му“, коментира Илия Илиев.
С. МАРИНОВ
Сн. Светослав СТЕФАНОВ
Та то да е само там.Целият квартал Бузлуджа е осеян от черни пътища. Да не говорим за прословутия най-кратък път към квартала който също не изисква кой знае колко средства.
никой с връзки в общината не си е купил някой от тия 385 апартамента, за да направят пътя заради него, това ви е проблема
общината не я интересува кой колко плаща – справка промишлените зони, които генерират огромни приходи от местни данъци и такси, тънат в кал и мизерия
Наглият кмет е забравил за живота на Пишмана и му дреме за живущите там… Трябва ли да се радикализираме за да благоволи да оправи прекия път покрай газстанцията???
На избори 2019 ,ако улицата не е оправена, не гласувайте за Панов. На скален венец сме 800 души и повечето които познавам са му бесни и сме решили ако не оправят ул. Козлодуй да гласуваме за опонента на Панов. Сега се строят 2 нови блока при нас и ще станем 1000 живущи. Ще си изберем общински съветници които ще решат проблема ,като не иска Панов да извади 200 000лв и да асфалтира нещо което носи милиони на общината.
Дарете един апартамент на кмета, да заживее там и да се сети да оправи улицата. Може да не е ходил никога до Пишмана и да си мисли, че там е рай и общината и той нямат отношение към квартала.
То така се правеше при предишния кмет – ама и тоя ще излезе лаком…
Същото е и на Козлодуй и блоковете на скалния венец. Газим в кал, локви и трапове, а през лятото в прахоляк, но данъците са за идеален център.
Да е строил извън града като прави нови квартали във вече съществуващи такива. И аз живея на кална улица, която при това е снимана и излъчена по национална телевизия, но промяна няма….
ДО „ЕДИН СЪВЕТ“ – На „Козлодуй“ ще станете 1000 човека, но къде ще паркирате. То не е само до асфалта на на улицата. Трябват и парко места.Живея в този район от 1980 г.Паркирането /след непрекъснатите ограничения/, вече е кошмар. А старото военно училище не се знае колко петилетки още ще пустее.
чакай бе,кой му е длъжен на тоя да му прави инфраструктурата до терените?Купил на бай х * й на дядо му нивата,засял я с блокове и сега вой до небесата общината да му асфалтира пътя,че то ако тва стане то и аз да се изнеса от панелката и да си бодна 1 бунгало на Козлуджа.дето му беше на дядо ми вилата и да опищя медиите се не щат да ми асфалтират пътя
Когато блокираме кръга на Практикер в 17:00 (ще задръстим целия град с коли). Тогава ще се чудиш как да стигнеш до 40 годишната си панелка. Ще си викаш „Защо ли дядо ми няма още вила на Козлуджа“
E, kak taka sa pusnati tezi blokove v eksploataciq bez da ima infrastruktura ?? Vse bulgarska rabota !
Значи в България лозунга на всеки политик е НЯМА ПАРИ,НЯМА ПАРИ,НЯМА ПАРИ(което разбира се не е така)…и това явно е напълно умишлено.Когато обаче суверенът се понадигне и препречи я улица ,я магистрала или изрази недоволството си по друг видим(разбирай влиза в централните новини от сутрин до вечер) начин…излизат видиш ли политиците от положението,правят се уж теки срещи и преговори и изведнъж пари се намират още на другия ден!Така че театърът сме го гледали!
Какви търновци? Търновци не живеят в мизерни комуналки по поляните.