Велико Търново взима 10,5 млн. за електробуси, ремонт на ул. „България“, два паркинга и надлез над „Магистрална“
Проф. Камарашев: „Паркирането е най-големият ни проблем, „синята зона“ е с максимален капацитет”
ПЪЛЕН РЕМОНТ НА ГЛАВНАТА УЛИЦА „БЪЛГАРИЯ“, НАДЛЕЗ НАД „МАГИСТРАЛНА“, КОЯТО ПОЕМА ТРАФИКА СОФИЯ – ВАРНА, електробуси и зарядни станции, както и създаването на два буферни паркинга ще финансира правителството в старата столица по схемата за интегриран градски транспорт от програма „Региони в растеж“, коментира зам.-кметът Г. Камарашев.
Местата за паркиране във Велико Търново са от най-сериозните инфраструктурни проблеми в старата столица. Синята зона е стигнала максималния си оптимален капацитет и няма накъде да се разраства. Решението се очаква с проекта за 10,8 милиона лева от програмата „Региони в растеж“ за интегриран градски транспорт, посочи проф. Георги Камарашев.
„Много разчитаме на двата буферни паркинга, които ще бъдат направени. Те ще бъдат в района на Старото военно училище и в района, който е близо до парка с макетите. Там се надяваме да поемем голямо количество автомобили на гостите. Освен това сме предвидили електробуси, както и бързи „шатъли“, с които да докарваме туристите до историческите забележителности и така да смекчим натиска от автомобили в централната част. С новите буферни паркинги туристически автобуси в чертите на града няма да има“, коментира зам.-кметът.
ПО ПРОЕКТА ЗА ИНТЕГРИРАН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ СЕ ПЛАНИРА И ОСНОВЕН РЕМОНТ НА БУЛ. „БЪЛГАРИЯ“, КОЙТО Е ГЛАВНА ТРАНСПОРТНА АРТЕРИЯ ВЪВ ВЕЛИКО ТЪРНОВО. Предвидено е решаването на още един възлов проблем с преминаването на пешеходците през най-натоварената улица в старата столица – „Магистрална“, която поема транзитният трафик от главния път София – Варна. Ще се направи пасарелка, която да осигури безпроблемно преминаване на пешеходците към Търговския парк и квартал „Зона В”.
Проектът включва още и създаването на Център за управление на градския транспорт, включително и електронни информационни системи по основните спирки в града, както и електронно таксуване в градския транспорт. Електробусите ще домуват на специално депо с всичките атрибути – системи за зареждане, обслужване и т.н. Депото ще бъде на единия от буферните паркинги, който е в района на старото Сержантско училище.
Ще бъдат купени три електробуса, които ще пътуват между буферните паркинги, посочи още заместник-кметът по транспорта и строителството проф. Георги Камарашев. Проектът предстои да бъде внесен за оценка до 1 септември, а неговото изпълнение да започне в началото на 2019 година.
Стилян НАЙДЕНОВ
Надлаз на транзитния трафик за колите и камионите трябва също…
Не знам остана ли някой да вярва, след месец очаквам пак да се претопли новината за турбо кръговото на Искра, или за подземен паркинг за факултета по изобразително изкуство или зад Халите. Всички серии сме ги гледали вече.
Тия неща се обещават откакто Герб е на власт, че и малко отпреди това. Няма нужда от милиони за да се изгради пешеходен прелез над магистрална. Само е трябвало да има мислещ кмет и работеща община.
Пряката връзка от „Практикер“ към старческия дом вече е пред завършване. Който не вярва да пита кмета.
А след като кмета обеща и се подписа на документ, в който пише, че улицата в кв. „Картала“ – Александър Бурмов ще бъде асфалтирана и осветена, ще бъдат направени тротоари през 2018г. ? По не официална информация знам, че финансиране за там – НЯМА и обещанията са типично по ГЕРБ-ерски …
Всичко е евтин PR……за съжаление !
Целият град е в разкопки, а не се работи, или тук там. Пречите ни! В синя зона половината автомобили НЕ ПЛАЩАТ-Факт!
Как да има достатъчно места за паркиране, след като градът е презастроен, че и продължава. Продажно безумие.
Едва ли вече някой вярва на празни обещания, трябват действия не само проекти. Така се печелят избиратели!