Деца от четири сухиндолски села пътуват по опасен път всеки ден, за да отидат на училище

Селищата три години са откъснати от града заради активно свлачище, трябват 6 – 7 млн. лв., за да се реши проблемът

ОКОЛО 100 ДЕЦА ОТ БЯЛА РЕКА, ГОРСКО КОСОВО, ГОРСКО КАЛУГЕРОВО И КОЕВЦИ ВСЕКИ ДЕН ПЪТУВАТ ПО ОПАСЕН ПЪТ, ЗА ДА ОТИДАТ НА УЧИЛИЩЕ В СУХИНДОЛ. Населените места са откъснати от града заради активно свлачище между Сухиндол и Севлиево, което затвори прекия път между селата и общинския център преди повече от три години.

„Близо час повече пътуват децата по обиколния маршрут, за да влязат в час. Родителите всеки ден се притесняват, защото не е лесно да пуснеш дете на 3-4 г. да ходи в детската градина по този начин. А и за учениците никак не е лесно това пътуване. Много по-лесно им е да ходят на училище в Павликени, но това не е решение, защото така се стига до закриване на учебни заведения и обезлюдяване на села и малки градове“, категорична е кметицата на Бяла река Мадлена Русинова. Това е най-голямото село в общината и само от него всеки ден на детска градина и училище ходят около 40 деца.

„Обходният маршрут е с 10 км по-дълъг и минава през сериозно копрометирани участъци. Автобусите вървят покрай преливната стена на язовир „Стамболийски”, на която има поставена предпазна мрежа заради падащи камъни. Там има един мост, по който движението е ограничено вече 10 г., но сега няма как да не го ползваме. Има много тесни участъци, пътят е силно натоварен и наистина е опасен. Абсолютно разбирам родителите, които всеки ден изпращат децата си на детска градина и на училище“, казва кметът на Сухиндол инж. Пламен Чернев и допълва, че на практика децата всеки ден прекосяват две области и две общини, за да влязат в час. Преди да се появи свлачището, този път е бил ползван само от рибарите, сега обаче по него минават всички автомобили и автобуси до тези четири села, колите на социалния патронаж, линейки, пожарни.

„Маршрутът прекосява пътната републиканска мрежа и за почистването му са отговорни пътните управления на Велико Търново и Севлиево. Много често обаче ние с общински средства и ресурси трябва да почистваме пътя, за да бъде проходим през зимни условия. Не можем да го оставим неразринат“, споделя инж. Чернев.

ПО ОБХОДНИЯТ МАРШРУТ ОБАЧЕ СЪЩО СЕ Е ПОЯВИЛО СВЛАЧИЩЕ И ТО Е ПОД НАБЛЮДЕНИЕ ВЕЧЕ ЕДНА ГОДИНА. Затова заради компрометираните участъци и натовареното движение автобусите с децата често избират трети вариант, който е Горско косово – Бяла река – Горско Калугерово – Вишовград – Бяла черква – Павликени – Сухиндол.

Преди време кметът на Сухиндол получил средства от Междуведомствената комисия за изготвянето на проект за ремонт на пътя между Сухиндол и Севлиево. Но при последните силни валежи свлачището отново се е активизирало, което е предизвикало поредната комисия с представители на Министерството на регионалното развитие, Междуведомствената комисия и експерти от „Геозащита“, обяснява кметът на Сухиндол, който се надява след новите хидрогеоложки проучвания да стане ясно откъде минават подпочвените води и как се движат земните пластове. „Ситуацията е променлива буквално всеки ден. Ако това свлачище тръгне, ако се събори цялата скална маса, ще падне целият път“, признава инж. Чернев.

6 – 7 МЛН. ЛВ. ТРЯБВАТ, ЗА ДА БЪДЕ РЕШЕН ПРОБЛЕМЪТ НА ОБЩИНА СУХИНДОЛ. Първо трябва да бъде разчистена падналата земна маса, както и надвисналите скални късове, да се укрепи участъкът, изброява кметът и казва, че само преди две седмици оттам са премахнати още 150 куб. метра земна и скална маса. А за разчистване чакат поне 1000 кубически метра пръст и камъни.

Националното сдружение на кметовете и лично неговият председател инж. Даниел Панов са се заели да помагат на малката община, която няма сили да се справи сама със ситуацията. „Пътят е четвъртокласен. Ако беше трети клас път, досега да са го оправили, но при тази ситуация цялата отговорност е прехвърлена на кмета на общината. Подписка събирахме, стачкувахме, затваряхме пътя, но децата ни продължават да ходят на ясла, детска градина и училище по заобиколни, дълги и опасни обходни маршрути“, не крие огорчението си инж. Пламен Чернев и припомня, че 50-метровото свлачище между Сухиндол и Севлиево се е активизирало преди близо четири години. Оттогава жителите на общината използват обходният маршрут, който не отговаря на стандартите за пътища.

Сашка АЛЕКСАНДРОВА