Община В. Търново купи за 1,9 млн. три електробуса

Возилата ще се движат на 15 минути от старата част към „Беляковско шосе“ и ще возят туристи

 

1,9 МЛН. ЛВ. ДАДЕ ОБЩИНА ВЕЛИКО ТЪРНОВО ПРЕЗ ФИРМАТА СИ „ОРГАНИЗАЦИЯ НА ДВИЖЕНИЕТО, ПАРКИНГИ И ГАРАЖИ“ ЗА ТРИ ТУРИСТИЧЕСКИ ЕЛЕКТРОБУСА. Возилата вече са на депо в старата столица в очакване на първите си курсове, които трябва да започнат още това лято. За тях е отворена и специална линия „Т-100“ – „Туристическа“. Новите возила ще се движат от старата част, тръгвайки от новостроящия се буферен паркинг под Балдуиновата кула и ще стигат до аналогична стоянка в района на бившето сержантско училище. Както „Борба“ вече съобщи, автобусите с туристи, както и коли с индивидуални посетители ще спират на тях, за да не задръстват града, а срещу талончето от паркинга ще могат да се ползват електробусите. Доставката им се забави близо половин година заради пандемията, но машините вече са тук.

ОБЩИНА ВЕЛИКО ТЪРНОВО ПОДПИСА ДОГОВОР С ГОЛЕМИЯ КИТАЙСКИ КОНЦЕРН JIANGSU ALFA BUS ЗА ДОСТАВКА НА ТРИТЕ МОДЕРНИ ЕЛЕКТРОБУСА, които вече са истинска атракция в града. Фирмата спечели миналата година обявената обществена поръчка, за която се яви с българския си партньор – „Екселор холдинг груп“. Още 100 хил. лв. ще коства изграждането на три зарядни станции за батериите им, а други 99 хил. – оборудването и прилежащата инфраструктура. Договорите за това са парафирани съответно с „Екселор холдинг груп“ – София, и „Реа смарт груп“ само преди броени дни, показа наша проверка. Jiangsu Alfa Bus е сред първите производители на електромобили в Китай, като през 2012 г. пуска първия си модел автобуси със собствено оборудване и модерни технологии. Търновските електробуси могат да изминават до 250 км с едно зареждане и са с 60 места. Гаранцията им е 96 месеца.Средствата за тях са осигурени по проекта на общината за интегриран градски транспорт, който е с рамка от 11 млн. Останалото от сумата е предвидено за надлез над ул. „Магистрална“, както и за ремонт на бул. „България“, създаването на паркинги за туристи и кръгови кръстовища.

Стилян НАЙДЕНОВ

Сн. Ростислав ГРЪНЧАРОВ

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *