4 фирми кандидати да правят водопроводите и шахтите на бул. „България“, целият ремонт ще е за 5,5 млн.

Пандемията забави строителството с повече от година, но обществената поръчка вече е в заключителна фаза

ОБЩЕСТВЕНАТА ПОРЪЧКА ЗА ИЗБОР НА ФИРМА, КОЯТО ДА ПРАВИ ВОДОПРОВОДИ, КАНАЛИЗАЦИОННА И ОТВОДНИТЕЛНА МРЕЖА НА ОСНОВНИЯ ВЕЛИКОТЪРНОВСКИ БУЛ. „БЪЛГАРИЯ“, е в заключителна фаза и всеки момент ще бъде определен изпълнител, показа наша проверка по актуалната тема. Великотърновци от години чакат новото ВиК и настилки в района, в който загубите от амортизираните етернитови водопроводи, поставяни преди половин век, надхвърлят 70% в някои участъци, авариите са чести, а даже и при слаб дъжд се образуват реки. Заради пандемията ремонтът се забави близо две години, независимо че финансирането вече е осигурено. 3,8 млн. ще струва само ремонтът на ВиК, а парите са налични – отпуснати с едно от последните постановления на правителството на Бойко Борисов. Паралелно е осигурено и финансиране за преасфалтиране, нови автобусни спирки, светофари и осветление по проекта „Интегриран градски транспорт“ на кметството и дейностите ще текат паралелно. С това общата инвестиция за булеварда надхвърля 5,5 млн. 4 фирми са подали оферти за изпълнение в регламентирания срок, а комисия всеки момент ще определи победителя. Сред тях са „Водоканал – Костови“ ЕООД – Бургас, регистрираната в кърджалийското село Мост „Пи Ес Пи“, „Планекс“ – Бургас, и „Диел Трейд“ – София. Според експертите от кметството същинското строителство може да започне още от есента, в случай че няма обжалване на процедурата, което ще доведе до ново забавяне. Заради натовареността на улицата тя ще бъде затваряна поетапно, тъй като канализацията и водопроводите ще се полагат в дълбоки триметрови траншеи.

КАКВО ЩЕ СЕ ПРАВИ ПО БУЛ. „БЪЛГАРИЯ“

Предвидени са строително-монтажни работи за подмяна на съществуващи улични водопроводи и канализации, изпълнени със стоманени, етернитови и бетонови тръби, с нови такива от полиетилен и полипропилен. Това ще намали огромните загуби и спре перманентните аварии в района, които компрометират и самата настилка. Проектът предвижда реконструкция на канализационни колектори по бул. „България” – от кръстовището на ул. „Беляковско шосе” и ул. „Освобождение“ до кръстовището с ул. „Васил Левски” и ул. „Бачо Киро”, по ул. „Бачо Киро” до кръстовището с ул. „Цар Самуил”; по ул. „Цар Самуил” до кръстовището с ул. „Марно поле” и ул. „Цар Тодор Светослав”, на ул. „Полтава” и бул. „България” с частично навлизане в ул. „Полтава”. Предвижда се подмяна на всички съществуващи сградни водопроводни и канализационни отклонения в границите на общинската публична територия – до парцелна граница с частните поземлени имоти, както и монтаж на нови противопожарни хидранти, спирателни и тротоарни кранове, водомерна шахта и шахта регулатор за налягане за главен водопроводен клон и дъждоприемни решетки.

С РОБОТ КАМЕРА ИЗСЛЕДВАХА ШАХТИТЕ И КАНАЛИЗАЦИОННАТА МРЕЖА НА „БЪЛГАРИЯ“ ПРЕДИ РЕМОНТА

Със специален робот миналата година бе направен пълен анализ на проводимостта им, за да се търси вариант за спиране на наводненията. От години кметството търси начин за подобряване на оттока, тъй като даже незначителен валеж потапя старата столица. Устройството позволяваше навлизане до 150 метра и направи точна видеодиагностика на запушвания, които после лесно могат да се отстранят. Именно оттук се изливат всички дъждовни води и причиняват наводнения и щети. Идеята е след ремонта да бъде увеличен дебитът поне два пъти, за да няма проблем с отводняването. На база този анализ бе изработен и проектът за ремонта на булеварда, както и количествено-стойностната му сметка.

НОВА ОРГАНИЗАЦИЯ НА ДВИЖЕНИЕ В РАЙОНА НА „БЕЛЯКОВСКО ШОСЕ“

ЕДИН ОТ СЪЩЕСТВЕНИТЕ МОМЕНТИ Е, ЧЕ Е ПРЕДВИДЕНА И НОВА ОРГАНИЗАЦИЯ ЗА ДВИЖЕНИЕ ЧРЕЗ СПЕЦИАЛНИ „УЛЕИ“ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ В РАЗЛИЧНИТЕ ВТОРОСТЕПЕННИ ПОСОКИ. Такива са предвидени най-вече в района на „Беляковско шосе“ по направленията ул. „П. Яворов“ и „Освобождение“. Тя ще се оформи след полагането на новата ВиК система и преасфалтирането. За идващите откъм „Метро“ преди пресечката на улиците „Полтава“ и „Краков“ е предвиден нов светофар. Целта е да се предотврати „тапата“, която тук е ежедневие в началото и края на работния ден, когато трафикът е най-силен. „Имаше идеи даже за ново кръгово кръстовище тук, но ако погледнете по-детайлно, и сега тук е оформено такъв вид движение, но с елипса заради спецификата на района. Като допълнителен елемент ще се подменя и цялостната маркировка и забрани спирането срещу кафе „Херсон“, което затруднява движението и видимостта. Де факто „улеите“ ще указват посоката на трафика и няма да има нерегламентирано и рисково преминаване от една лента в друга. Част от сумата по изпълнението отива и за обновление на основните светофарни уредби, като старите контролери и светещи елементи се заменят със специални LED системи и сензори за приоритетно пропускане на автобуси от градския транспорт. Това ще спомогне и за коректното изпълнение на разписанията им, които съществено зависят от трафика. Като цяло пък е тенденция от кметството да насърчават придвижването с градски транспорт. Планирани са и нови спирки, както и информационни табла по тях с независимо захранване със светлинна енергия. Те ще показват както картите с маршрутите на автобусите, така и информация след колко минути на мястото пристига автобусът.

Стилян НАЙДЕНОВ