Пътят до жп гарата – все още опасен, кален и с отпадъци

Изминаха 7 години от жестокото убийство на Вероника Здравкова

СЕДЕМ ГОДИНИ СЛЕД СМЪРТТА НА 23-ГОДИШНАТА ВЕРОНИКА ЗДРАВКОВА пътят към жп гарата във Велико Търново все още не е напълно безопасен и пригоден за преминаване, показа проверка на „Борба“. Момичето беше жестоко убито през 2015 година, докато се прибира от работа в местния хипермаркет за техника. Тя има неблагоразумието да преминe през жп гарата, когато е нападната и жестоко убита…

Наш екип измина целия път от автогара „Юг“ до жп гарата. Най-големият подлез преминава под пътния възел. Още в началото става ясно, че преминаването трябва да е бързо, защото освен неугледен и надраскан, подлезът е ползван и за тоалетна. Затова много пешеходци предпочитат да пресичат през платното за движение. Има и безброй отпадъци.

Следващият подлез е малък, но ни посреща с огромна дупка на тротоара, която представлява сериозно пропадане до ВиК шахта. Преминаваме през традиционните графити, някои от които действително са красиви и са правени професионално. Но пък и те са надраскани повторно от мними художници. Иначе в подлеза беше поставено осветление още след инцидента преди седем години.

МАЙКИ С КОЛИЧКИ ИЛИ ИНВАЛИДИ НЯМА КАК ДА ПРЕМИНАТ ОТТАМ. Рампи има, но състоянието им е толкова лошо, че бетоновите улеи са изронени и едва ли по тях може да придвижи родител с дете. Така че, ако някой слезе от влака и иска да мине по пътя за центъра, по-добре да изчака автобуса, или да си хване такси.

Такова е положението и в следващия подлез, там кабелите обаче са провиснали и буквално могат да се докоснат до някой от преминаващите и да предизвикат нелеп инцидент. Точно на изхода е поставена камера за видеонаблюдение, тя беше монтирана също преди седем години.

СЛЕДВА НАЙ-ТЪЖНАТА ЧАСТ ОТ ПЪТЯ. Точно до брега на реката е издигнат добре поддържан надгробен паметник. На лобното място на Вероника е поникнала голяма туя, която отмерва времето на нейната смърт. Някой е дошъл за Коледа и е украсил дръвчето с гирлянди и играчки… В малка ниша още стоят последните запалени за нея свещи…

Пътят продължава по моста над река Янтра. Там всичко е наред. След инцидента бяха поставени осветителни тела и две наблюдателни камери. Вероятно това е и причината до този момент да не се е случвал нов инцидент. Всъщност и речното корито изглежда добре поддържано и почистено, прави впечатление, че около реката няма отпадъци.

Следват още доста кални 100 метра и пътят отвежда до жп релсите. В растителността са разпръснати всякакви боклуци, опаковки от бира, цигари, храни и всичко останало, което е типично за местност с храстчета и малко зеленина.

НО НАЙ-СТРАННОТО Е, ЧЕ ПЪТЯТ СВЪРШВА ИМЕННО ДО РЕЛСИТЕ, там няма изграден пешеходен прелез. Дори най-обикновен, с дървени дъски, каквито сме свикнали да виждаме по много гари. По въпроса Общината писа писмо до БДЖ още преди 7 години, но реални действия от железницата очевидно не са предприети. Така че всеки пътник ще трябва да прескача през 4 коловоза, за да стигне до гарата.

А дали този път си заслужава, дали е безопасен, дали може да бъде малко по-приличен – всеки трябва да прецени сам. Иначе похвално, че преди години няколко фирми дариха средства за облагородяване на пътя до гарата.

Михаил МИХАЛЕВ