Планират да дават колчета за паркиране на всяко семейство и по-скъпа „зелена зона“ в топцентъра на Велико Търново
Общината инвестира приоритетно в паркинги по кварталите – вече са набелязани места
ОБЩИНА ВЕЛИКО ТЪРНОВО ПРЕДПРИЕМА КОНКРЕТНИ ДЕЙСТВИЯ ЗА РЕШАВАНЕ НА НАЙ-ГОЛЕМИЯ СИ ПРОБЛЕМ В МОМЕНТА – ОРГАНИЗАЦИЯТА НА ДВИЖЕНИЕТО, ПАРКИРАНЕТО И ПОРОДЕНИТЕ ОТ ТЯХ ЗАДРЪСТВАНИЯ. Планират се специални мерки за паркиране, като една от съществените е всяко семейство да получава колче с ключ и номер на автомобил, което да позволява престой на фиксирано място пред сградата, в която живее. Това стана ясно след среща на кмета инж. Д-р Даниел Панов с представители на общинската транспортна комисия. „Става дума за практика, която успешно се прилага в Несебър. Според Закона за устройството на територията на всяко жилище по регламент трябва да се полага по едно място за автомобил, но доста домакинства имат по две коли, а отделно паркират и служебни МПС-та, което задръства улиците“, аргументирал се е градоначалникът. Тази система за паркиране може да бъде финансирана и с европари, като за тях бихме могли да кандидатстваме и със съседни общини, като Габрово, обяснил още той. От администрацията в момента правят и анализ за това търновските домакинства какви коли имат и колко от тях са служебни и се използват наред с личните.
Другата идея срещу адския трафик в града е обособяването на т.нар. „зелена зона“ в топцентъра на старата столица, в която ще може да се паркира, но срещу по-висока от левче такса, каквато е сегашната в териториите за кратковременно паркиране. Обмисля се и ограничаване до два часа ползването на местата за инвалиди, които са безплатни, тъй като вече са налице и доста спекулации от правоимащи, които си оставят за неограничено време личните коли, обезпечени с талони.

ВСИЧКИ СВОБОДНИ МЕСТА ПО КВАРТАЛИТЕ СТАВАТ ПАРКИНГИ
В кв. „Колю Фичето“ са проучени четири от осем района за облагородяване на междублоковите пространства и оформяне на квартални паркоместа. На финал е проектирането на първия голям квартален терен, паркирането ще е уредено така, че да не се навлиза в зелените площи. Разпределянето на местата ще е ангажимент на етажната собственост, посочи кметът Даниел Панов. По подобен модел ще бъдат облагородени междублоковите пространства в кварталите „Бузлуджа“ и „Зона Б“, а новият програмен период дава възможност за привличане на финансиране.
Променен ще бъде и графикът за събиране на съдовете за смет – камионите ще работят преди пиковите часове сутрин.

ПРИЮТЯВАТ 120 КОЛИ В СТАРОТО ВОЕННО УЧИЛИЩЕ
Нов паркинг с капацитет до 120 места се проектира в централната част на Велико Търново. Обектът ще бъде на мястото на бившето футболно игрище в района на Старото военно училище – непосредствено до натоварената улица „Христо Ботев“. Това съобщи кметът Даниел Панов на работна среща с общински съветници от различни политически групи, по време на която бяха обсъдени актуални въпроси, свързани с организацията на движение, паркирането и др.
До края на седмицата комисия ще провери районите в града с най-много сигнали за неправилно паркиране. С Областната дирекция на МВР ще бъдат набелязани конкретни мерки за подобряване на организацията край училищата, здравните заведения, по натоварени улици като „Никола Габровски“, „Полтава“, „Ниш“, „Тодор Балина“, „Йоновка“ и др.
Заместник-кметът проф. Георги Камарашев поясни, че новият генерален план за организация на движението дава решения по редица от поставените въпроси, но въвеждането им ще бъде след края на ремонта на бул. „България“. До края на юни се очаква да приключи подмяната на ВиК мрежата, след което трасето ще бъде цялостно преасфалтирано.
Стилян НАЙДЕНОВ
Най-накрая някакви практични идеи! Сега ако станат и реалност….
В развитите страни тези места съществуват, но със минимална такса към общината, естествено няма нищо безплатно, но и тези сини зони, не са направени както трябва, има дискове с часовете и до половин час зоната е безплатна, а тук те вардят като зли кучета, за да платя данъка за 5 мин, трябва да си платя 0,50ст. За да не ми вдигнат колата, , това е недопустимо и голяма алчност, на паркинги и гаражи.
Ако така бързо си върши работата и общината, грешка няма да има.
Първо да видим надлеза до практикер на какво ще прилича и кой ще мине по него. Отделно часовете сутрин за събиране на боклука е ок ако не беше невъобразимия шум, който се издава като вземат да го товарят. То все едно сграда се събаря, и това през 50 метра. Колкото и не на място пожелавам да се счупят по бързо тези контейнери.