Изпълнителят на кръговото кръстовище на „Беляковско шосе“ се отказа
Фирмата преценила, че определените за съоръжението 809 000 лв. не може да стигнат
Варненската фирма ДЗЗД „Търново – 2019“ се отказа за прави кръговото кръстовище на „Беляковско шосе“ в старата столица. Договорът между нея и Община Велико Търново бе подписан през 2020 г., но в края на миналата е прекратен по взаимно съгласие. Причината е драстичното поскъпване на строителните материали. Предложената цена от досегашния изпълнител бе 809 060 лв. с ДДС, но явно сумата няма да бъде достатъчна. За завишаването й обаче трябва да се произнесе и Общинският съвет.
В момента се провеждат пазарни консултации с фирми, които да дадат представа за реалните стойности на строителните дейности. Срокът за подаване на оферти е 19 януари, но той може да бъде удължен, уточниха от отдел „Обществени поръчки“. Едва след като станат ясни финансовите параметри, ще бъде обявена и нова обществена поръчка за търсене на изпълнител.
Кръговото ще бъде изградено между ул. „Беляковско шосе“, бул. „България“ и улиците „Полтава“, „Освобождение“ и „Краков“. Специални „обръщачи“, които да не спират трафика, а да осигуряват бърза връзка в желаната посока, са предвидени на няколко места в района на „Беляковско шосе“ по новия проект за системата от кръгови кръстовища. Такива ще отвеждат МПС-тата към КАТ и с. Беляковец, ул. „Освобождение“ и „Пейо Яворов“, както и от другата страна – към „Краков“. В западната и източната страна на кръговите кръстовища ще се поставят и светофари, които ще гарантират безопасното престрояване с ляв завой.
Изпълнението на проекта е важно за въвеждане на новата организация на движение.
Ана РАЙКОВСКА
Само Община В.Търново не можа за толкова години да разбере, че с Росен Колелиев(Пътища и мостове – Варна > ДЗЗД „Търново – 2019“) не трябва да се сключват такива договори. За който не помни ще му припомня аз с един пример – пътя от Шереметя надолу към Лясковец преди години беше правен от същата фирма и след това Пътни строежи ходиха да им оправят това, което бяха из.рали.
Друг пример е бившия склад на Спиди в Леденик – базата е собственост на същия господин. Всеки може да се разходи от Общината да види в какво състояние е и сам да си направи сметка с какъв смешник подписва такива договори.
Изненадани има ли?!?
Как може за спортни площадки да се дават милиони, а за толкова важен и необходим обект да се дават толкова малко пари. Абсурдно е. И по този начин все още нямаме нищо, но държавата се източва от абсурдни проекти. Дотегна им на хората от тези безчестни управници.