Бюджетът на Велико Търново ще е над 155 млн. лева, за общественото му обсъждане никой не разбра
С 10 млн. лева повече от разчетите, които Великотърновският общински съвет прие през април, ще е бюджетът на Община Велико Търново за 2023 г. Той ще е в размер на над 155 млн. лева, или 155 380 941 лв., и ще бъде гласуван на извънредна сесия на местния парламент, която ще бъде на 17 август. Необичайното време естествено е следствие на прекалено късно приетия държавен бюджет, обнародван буквално преди дни в „Държавен вестник“.
Междувременно на 31 юли от 17 часа в Голямата зала на Общината се проведе задължителното по закон обществено обсъждане. Традиционно интересът към него не е голям, но този път за него не бе дадена и подобаваща за важността му гласност. Дори обявата отсъства от раздела „Новини“ на сайта на Общината. По тази причина на общественото обсъждане присъствали шепа общински съветници и граждани и нито един кмет от общината. Както се казва, който разбрал, разбрал. Така или иначе проектобюджетът почти повтаря финансовите разчети, направени през пролетта на тази година, коментира за „Борба“ директорът на дирекция „Финанси“ Мариян Маринов. В Инвестиционната програма влизат и повечето предложения, направени през годината от общинските съветници. Какво ще се изпълни от нея, ще отчитаме в началото на следващата.
В проектобюджета са заложени приходи и разходи за делегираните от държавата дейности в размер на 94 059 612 лв. За финансиране със собствено участие в европроекти са предвидени 2 374 000 лв., от които 1774 000 лв. са преходен остатък от 2022 г.
Разчетите по Инвестиционната програма остават същите, които бяха приети през април, или 61,3 млн. лева. От тях за обекти на обща стойност 19,4 млн. лева пари няма и тепърва ще се търсят. Размерът на собствените бюджетни средства в Инвестиционната програма е 3,6 млн. лева. Почти 1 млн. лв., или 974 781 лв., приходи се очаква да постъпят в местната хазна от приватизация на общински имоти.
Над 23,9 млн. лева възлизат проектите, финансирани от европейски програми и фондове, които са започнали, но не са довършени. Сред тях най-големите са интегрираният градски транспорт и трансграничният проект с партньор Румъния за транспортна свързаност.
Ана РАЙКОВСКА