Общество

Предлагат специални номера за ретро автомобилите, с които да преборят ограниченията от „Зелената сделка“

„Зелената сделка“, която предвижда сериозни ограничения за стари и ретро автомобили в централните градски части, може да засегне и Велико Търново.

С цел намаляване на вредните емисии в големите градове тя предвижда специални забранителни зони, в които историческите коли няма как да навлизат.

Все пак дали да се въведе такава зона и колко обширна да бъде, зависи от общинските съвети, в случая и от Великотърновския общински съвет. Към момента няма индикации за прокарване на подобни идеи, но собствениците на ретро коли вече действат превантивно.

Асоциацията на колекционерите на старинни автомобили и мотоциклети е отправила аргументирано и пространно писмо до народните представители от всички парламентарни групи, както и до Комисията по транспорт и тази по финанси с конкретни предложения.

Те имат няколко насоки, а именно да се регламентират данъчните задължения на историческите автомобили и да им бъдат издадени специални номера. Те трябва да обозначат факта, че въпросната ретро кола не се ползва за всекидневни нужди.

Третата тема, засегната в писмото, касае регламентацията на ползване на ретро автомобилите. Предложението е да се издават така наречените сезонни номера.

„Това не са измислени от нас практики, а съществуващи регламенти в европейските държави. Тук не говорим за Германия, където има такава култура, а за Полша и Чехия, тоест това са държави от бившия Източен блок. Там съществуват такива регламенти и условия“, обясни доц. Милен Михов, който е част от Асоциацията на колекционерите на старинни автомобили и мотоциклети.

Предложенията им са свързани именно със засилващите се екологични критерии за използване на автомобилите в големите градове. За пръв път в София беше въведена и централна зона, която ограничава собствениците на стари возила, макар и при пробния режим да нямаше глобени.

„Идеята е чрез въвеждането на специални номера за историческите автомобили те да бъдат освободени от екотакси, защото това не са автомобили за ежедневно ползване, а се представят на различни ретро събития“, обясни още доц. Милен Михов.

Михаил МИХАЛЕВ

Снимка: Пиксабей

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *