Недоволство срещу павираните пешеходни пътеки, темата влиза в Общинския съвет
През 2019 г. на главната улица във Велико Търново бяха изградени павираните пешеходни пътеки, като шест години по-късно те са в лошо състояние, сигнализира общинският съветник от БСП Михаил Михалев.
Паветата на места са потънали и дори се вадят, образувани са коловози и вдлъбнатини върху тях. Всичко това създава предпоставка както за инциденти спрямо пешеходците, така и за автомобилите, които преминават през тях, констатира той. В тази връзка е и питането му на предстоящата сесия на местния парламент.
Общинският съветник се интересува колко струва изграждането на тези пешеходни пътеки, с какво финансиране са направени и по чия идея. С какво те подобриха естетически града и как се вписват в градската среда на старата столица. Другите му въпроси по темата са правена ли е оценка колко би струвал ремонтът и ако се прави такъв, каква ще е стойността му. Не на последно място Михалев пита как Общинската администрация оценява качеството на изградените пешеходни пътеки и дали се обмисля тяхното премахване.
Недоволството на търновци от павираните пътеки не е от днес.
Преди две години жители в старата част на града се оплакаха в „Борба“, че шумът, който предизвикват павираните пешеходни пътеки, не се търпи. И че вместо да подобрят движението, те създават само проблеми и отдавна не са естетични. Зам.-кметът Георги Камарашев обеща през 2023 г., че ще бъде сформирана комисия, която да огледа състоянието им и тогава ще се решава какво да се прави, като най-вероятно е павираните пътеки да не бъдат премахнати, а асфалтирани. Нужно е обаче да се направи проект, който да бъде съгласуван с КАТ и др. институции. Засега нищо от обещаното не е направено.
Ана РАЙКОВСКА
Сн. авторката
Каква изобщо беше идеята да ги правят от павета. Излишни павета ли имаха?
Фирмата на Пеевски ги направи, без обществена поръчка, без нищо. Михалев, питайте – да ви покажат документи за избор на изпълнител, надали има такива. Когато шумът беше станал невъобразим през лятото на 2023 г. от общината отговаряха, че фирмата не искала да си ги ремонтира – точно щото няма процедура, договор за изпълнител, гаранция и т.н.
Нищо, че офисът на същата тази фирма е точно до сниманата повдигната пътека, която издаваше ужасния шум.
Нашата общинска администрация е за златен медал по нищоправене – вижте и подпорната стена, до сниманата пешеходна пътека – обезопасена е вече два месеца и така си решават проблема ако се случи недай Боже най-страшното да се свлече върху тротоара.
https://www.borbabg.com/2019/05/08/vv-veliko-trnovo-pravyat-pilotno-6-pavirani-i-povdignati-peshehodni-pteki/
Ето в допълнение
обикновено повдиганете е нужно преди пешеходната пътека, за да може автомобилите да ,,убият” скоростта си предварително. Ноооо в това изпълнение колите навлизат с по-голяма скорост на пътеката!!! Кой ,,умен” съветник го предложи това малоумие?!? Всичките улици по центъра са на цепнатини и дупки, да не говорим за улиците в кварталите…Това не е окръжен град, а едно западнало село…И КОГА ще има еднопосочни улици в града и някой изобщо да оправи организацията на движението в града? Докога някои чиновници само ще се почесват по задните си части?!?
Какво очаквате след дългогодишното управление на ГЕРБ в съюз с Пеевски.Старата столица загива отдавна а сега ще я довършат гербаджиите в съюз с новите мераклии за крадене БСП и ИТН
от Арбанаси не се чува кой знае колко ,а и какво толкова са няколкостотин хиляди за богат град като нашия
ВИЕ си ги избрахте тия крадци от опг ГЕРБ ее ще ги търпите и после пак да гласувате за тях да има още от СЪЩОТО !!!
Ще ги ремонтираме за 100 милиона лева…
Идеята за павираните пешеходни пътеки е супер. Нещо наистина добре замислено, но неразбрано. Въпроса е свързан с възприятието от използващите ги. Когато пешеходната пътека е върху асфалт тя се възприема като част от пътя въху която минават хора. Идеята е да се промени това възприятие и шофьора да смята че навлиза върху територия на пешеходците.