Правителството пренасочва 87 млн. евро от средствата за магистралата Русе – Велико Търново към изграждането на магистрала „Европа“
Изграждането на магистралата Русе – Велико Търново се отлага за след 2040 г., въпреки че първоначално трябваше да бъде завършена до 2030 г. Причината са сложните терени, забавените отчуждителни процедури и липсата на финансиране.
В момента се строят само два участъка: Русе – Бяла (40 км) и обходът на Бяла (36 км), но вторият се бави заради льосови почви, което увеличава разходите. Агенция „Пътна инфраструктура“ все още не е осигурила европейско финансиране за проекта.
Междувременно приоритет е магистрала „Европа“, свързваща София с ГКПП „Калотина“, която ще бъде завършена тази есен, за да подобри връзката със Сърбия и Западна Европа, пише русенският сайт dunavmost.com.
Държавата не успява да завърши отчуждителните процедури вече три години поради липса на средства. АПИ чака одобрението на Бюджет 2025, като засега са платени само 3 млн. лв. за обхода на Бяла.
Регионалният министър обещава строителството на отсечката Русе – Бяла да започне през май, но началната ѝ точка зависи от бъдещия втори мост над Дунав при Русе – Гюргево, който се планира от румънска страна.
Изграждането на магистралата Русе – Велико Търново може да отнеме над три програмни периода заради сложните терени и льосовите почви.
Въпреки че сегашният програмен период приключва през 2030 г., магистралата вероятно ще бъде готова след 2040 г., но и това не е сигурно. Възможни промени в европейската политика могат да насочат част от средствата към сигурността и отбраната.
