Ремонт на ремонта: след Джирото отново пренареждат паветата пред Царевец
Поправките на площад „Цар Асен I“ не издържаха и месец
ШУМНО ПРЕДСТАВЕНИТЕ РЕМОНТИ НА ПЛОЩАД „ЦАР АСЕН I“ ПРЕД НАЙ-ПОСЕЩАВАНИЯ ТУРИСТИЧЕСКИ ОБЕКТ В БЪЛГАРИЯ- КРЕПОСТТА „ЦАРЕВЕЦ“ НЕ ИЗДЪРЖАХА И МЕСЕЦ.
Реконструкцията приключи в началото на май 2026 г., за да могат участниците в джирото да минат по нормален паваж. За целта се ремонтира пътното легло, изравниха се шахтите и гранитните павета бяха пренаредени. Поправките обаче не издържаха и месец и от днес /бел. ред. 02.06.2026 г/ тече ремонт на ремонта и ново пренареждане, установи наш екип на място.
Повод за него станаха унищожителни критики в социалните мрежи относно разместения паваж, липсата на качество и вълнообразният вид на настилката. Според мнозина площадът е бил много по-добре… преди да започнат да го оправят.
„Ще кажа нещо непопулярно, но честно – преди ремонта това място беше в по-добро състояние. Днес виждаме резултата и считам, че трябва да се направи техническа проверка и при установени дефекти изпълнителят да ги отстрани за своя сметка в рамките на гаранционните си задължения.“, коментира и зам.председателят на общинския съвет Калина Широкова.
Драмата с площада пред Царевец обаче датира още от 2012 г. Тогава мястото беше ремонтирано по европейски проект за над 5 млн. лв. Премахнат беше действащ паркинг, отсечена беше емблематичната върба до чешмата, а асфалтът беше заменен от павирана настилка. За откриването във Велико Търново пристигна тогавашният премиер Бойко Борисов, който пък беше посрещнат от Регионалния исторически музей със средновековни войници на кон, които коленичиха пред него и му подадоха свитък…
Веднага след това се оказа, че площадното пространство е проектирано така, че нито един автобус не може да спре, за да слязат туристи. Последваха задръствания, които продължават и към днешна дата, когато рейс спре за няколко минути на стесненото платно за движение.
Още по-драматични се оказаха споровете в местния парламент за качеството на розовите плочки пред Царевец. По договор те трябваше да са червен гранит, но заради множество съмнения, че е китайски материал се наложи проби да бъдат изпратени до независима лаборатория в Русе. Така или иначе плочките, които в голяма степен вече са напукани, и паветата, които само след година потънаха, все още са на същото площадно пространство.
Великотърновци замечтаха за старата организация на движение с асфалт, паркинг и работеща чешма с вековна върба. Много от водачите твърдят, че в момента няма майстор, който да нареди качествено павирана настилка за движение. Доказателство за това са несполучливите пешеходни пътеки в Старо Търново и състоянието на площад „Цар Асен I”.
Куриозен факт е, че наскоро износен асфалт зад градските хали в старата столица разкри някогашната павирана настилка там, която очевидно изглеждаше напълно запазена през десетилетията.
Стилян НАЙДЕНОВ
Михаил МИХАЛЕВ
Пълни глупости са, че няма майстори! Когато не търсиш качество а печалба, наемаш “майстори”, които никога не са пипали камък за настилка. Това безобразие е само месец след ремонта, представете си след година какво ще е?!? Искам да отправя послание към майките на всички чиновници, които възлагат, контролират и приемат такива обекти, щото вината не е в “майсторите”, а в тях. Има договори в които се поставят изисквания, дават се примери за извършени подобни ремонти, представят се доказателства за образователни умения по съответния вид дейност и т.н. и т.н. Ремонт на ремонта стана емблема за едни!
Паветата ги редиха няколко окаяни момчета роми. Нищо против тях, но бяха ги оставили дори без работни дрехи. За инструменти няма смисъл дори да говорим. Лошото в случая е, че някой е взел парите за работата, а на клетниците е подхвърлил трохи.
а бре, асфалтирайте ги тез пусти камъни!!! то голям келепир от тях..не видяхте ли, че няма кой да ги нареди правилно…
Търново отдавна е град на ГЕРБ. Ето го и резултата.Докато властват калинко-инженеро-докторите и тяхните приближени какво друго чакате освен некадърност и далавери?