6035 четения

Възложиха на „Автомагистрали” ЕАД да правят „Хемус” до Велико Търново

УЧАСТЪКЪТ ОТ АМ „ХЕМУС” ОТ РАЗКЛОНА ЗА ТЕТЕВЕН (ВЪЗЕЛ „БОАЗА) ДО ВЕЛИКО ТЪРНОВО И ГОЛЕМИЯ ПЪТЕН ВЪЗЕЛ КРАЙ ПОЛИКРАИЩЕ В КРАЯ НА МИНАЛАТА СЕДМИЦА е възложен на държавната компания Автомагистрали“ ЕАД. Важната новина, която засяга много и старата столица, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура” и Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Министерският съвет предостави 1,3 млрд. лв. за строителството на 134 км в отсечката от Боаза до Велико Търново.

Изграждането на АМ „Хемус“ е разделено на девет части. Участък 1 е с дължина 15,26 км. Започва от Боаза, където ще приключва изграждащата се в момента отсечка, и ще е до пътен възел „Дерманци“. Следващият е 19 км и стига до възел „Каленик”, където ще е едната от отбивките за Плевен. Третият участък е 17 км и стига до пътен възел „Плевен”, а четвъртият – 26,8 км, и достига до пътен възел „Летница”.

Участък 5 навлиза в нашата област и стига до отсечката Бутово – Павликени. Следващият е от възел Павликени – Левски и стига до Поликраище.

Строителството на последната част от АМ „Хемус“ – от 222-ри до 310-и км от старата столица към Варна е разделено на три участъка. От Поликраище аутобанът продължава 43,6 км до пътен възел за Търговище. Следват 33 км до отклонението за Разград и още 11 км до сегашната готова отсечка край Белокопитово.

Стилян НАЙДЕНОВ

6 коментара за “Възложиха на „Автомагистрали” ЕАД да правят „Хемус” до Велико Търново

  • 23.12.2019 в 18:28
    Permalink

    Ако разделим 1,3млрд на 134км, то разбираме че 1км ни струва 1млн. УОУУ

    Отговор
    • 27.12.2019 в 10:02
      Permalink

      Не, всъщност разбираме, че вие не можете да смятате.

      Отговор
  • 23.12.2019 в 21:08
    Permalink

    А ние как ще стигаме до Поликрайще? Че то докато стигна до там……..голямо удължаване става до София. Че после и почти до Плевен…. Към момента имаме най-късото трасе до София. От табела до табела са около 205 км. Има само две предпоставки за тапи – при Севлиево (Идеал стандарт) и при Български извор. Ако те могат да се елиминират, това е най-бързото трасе за София.

    Отговор
    • 27.12.2019 в 10:05
      Permalink

      Еми пътувайте си от там със 60тата, те няма да го затворят този път. Тъкмо няма и какво да чакате строителството.

      Отговор
  • 23.12.2019 в 22:00
    Permalink

    Предпразнично ни се сервират претоплени манджи, че даже и прекиснали. С тези темпове 10-15 км. на година готова магистрала, даже и 2032 г. е твърде оптимистичен срок. Да не говорим за липсващите подходи към магистралата от В.Търново…..

    Отговор
    • 27.12.2019 в 14:48
      Permalink

      До колкото се сещам до Поликраище се стига по първокласният (или поне така се класифицира) път Свиленград – Русе. Какво му има на този подстъп към АМ Хемус?

      Отговор

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *